NSXな作業掲示板

kay_DeaDee管理人が個人的なスペースとして思い付いた事柄や作業等をアップしていきます。
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GW 引用
2012/5/5 (土) 11:42:37 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1336185757

GW最中は重整備等の作業予定を入れずにオイル交換やら
接客を中心に仕事しています。

昨日はオイル交換作業中にフロントタイヤが回らない症状が出ていたので
ブレーキキャリパーを確認すると固着していました。
パッドも斜めに削れていて引きずりがあったんでしょうね。。。
パッド自体も剥離寸前で要交換。
いずれNA2ブレーキ換装作業を予定しているとの事なので
手持ちで中古のNA1キャリパー&パッドがありこれをプレゼントして
事無きを得ました。

番外編では取引業者のレッカー車にレカロシート取付。
適当なシートレールを用意して貰っておいて現車合わせでシートレール
加工して装着。


5月の休業日 引用
2012/5/1 (火) 09:51:50 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1335833510

5月の休業日ですがGWの振り替え休日で5/9・10・11と
KSPさん主催のスライドコントロール練習会へ参加の為5/16を
お休みとさせて頂きます。
ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いします。

GW初日 引用
2012/4/29 (日) 10:38:11 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1335663491

エンジン降ろしメンテで入庫していた車両が納車になりました。
今回はエンジン降ろしメンテの他にパワステラックO/Hにパワステ制御
を後期CPUに交換。ブレーキもNA2用に換装したので劇的にクルマの
動きが良くなったと思います。帰路途中のSAでオーナーさんと電話で
お話したんですが随分と感激して頂いた様で安心しました。

GW最中は大きな作業を入れずに接客と軽作業を予定していまして
重作業は5/6からの入庫予定。

初日はオイル交換やらオイルパンパッキン交換。
リビルトドライブシャフト交換で終了しました。

あと先日お伝えしていたFSWミーティングの申し込み用紙ですが
店舗にありますので参加希望の方は宜しくお願い致します。

GW中の営業 引用
2012/4/27 (金) 19:16:35 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1335521795

GW中の営業ですが通常と変わらず5/3木曜日のみの休業です。

エンジン降ろしメンテ作業中だった車両も作業は全て終了。
パワステラックO/H、パワステ後期制御、NA2ブレーキ換装も
同時に行ったので乗った瞬間に感激出来ると思います。
エバポレータ清掃してKSP製エアコンフィルターも装着。

エンジン降ろしメンテ終盤 引用
2012/4/25 (水) 19:24:46 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1335349486

緊急SOSや接客で遅れ気味のエンジン降ろしメンテですが
エンジン搭載してオイルパン交換迄は終了しました。

今回もオイルパンパッキンはKSP製アルミパッキンを使用。
規定トルクが掛けれるので安心なんですよね。

入庫時にあったオイル滲み跡も可能な限り洗浄して随分とすっきり
しました。

FSWミーティング 引用
2012/4/24 (火) 21:21:03 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1335270063

9/15のFSWミーティングのチラシが来ました。

スピードセンサー交換 引用
2012/4/23 (月) 19:40:59 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1335177659

NSXの定番作業スピードセンサーの交換。
マニュアルラック車ならスピードメーターが動かなかったり
踊ったりする症状で走行上では不具合点は無いんですが
パワステ装着車でスピードセンサーの不具合が出るとパワステの
アシストが無くなるので早急な対応が必要になります。

スピードセンサーは常時在庫部品で置いてあります。

MT車の場合はそうでも無いんですがAT車の場合は交換が少し厄介ですね。
ATフルードのクーラー配管があるので脱着に時間が掛かります。

エンジン降ろしメンテはウォーターポンプ迄交換終了。
クランクアングルセンサーの樹脂溶けは可能な限り洗浄しておきます。

AT後期制御について、 引用
2012/4/22 (日) 21:24:56 - 山下 拓雄 <メール送信> - eatkyo390050.adsl.ppp.infoweb.ne.jp [219.116.225.50] - No.1335097496

静岡県浜松市の山下と申します。
NSX平成7年型ATのType-Tに乗っています。
AT後期制御に換装する場合の費用と、効果について
アドバイスお願いします。
宜しく、お願いします。

FISCOミーティング(仮称) 引用
2012/4/22 (日) 19:00:25 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1335088825

昨日この掲示板でお知らせしましたFISCOミーティングですが
早期に定員に達する事が予想されますので参加ご希望の方は
お早めにご連絡下さい。

昨日は画像撮る暇も無くエアコン修理、ドライブシャフト交換等を
行っていました。エアコンは原因が追究出来て冷風が出る様になり
一安心。

本日は一日エンジン降ろしメンテを行っていました。
上死点で合せておいてタイミングベルトを外しカムシャフト
外してカムエンドシール、ロストモーションスプリング等を
交換してカムシャフトを戻しヘッド側の作業は終了。
やはりクランクアングルセンサーの樹脂溶け出しは持病ですね。
実害は無いのですが清掃して新品部品に明日交換して
作業を進めます。

FISCOイベント 引用
2012/4/21 (土) 09:02:04 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1334966524

先日お伝えしていたFISCOイベントですが概要が決定したので
改めて連絡します。
正式エントリー申し込みは5/1からになりそうですが
申し込み書が到着次第当店でもエントリーの受付を開始します。

以下が開催内容のコピペになります



*************************************************************************
【大会趣旨】
各SHOP・各クラブが協力して、NSXを将来的に永続させる
環境をつくる事を目的としたミーティング。

【大会概要】
☆場所:FISCOレーシングコース
☆日時:2012年9月15日(土曜日)AM8:30〜PM4:00
☆費用:29800円(入場料・走行料・昼食会費・ピット使用料・傷害保険等含む)
     5000円(同伴者で昼食会参加者/入場料・昼食会費等含む)
☆募集台数:80台(走行車両)
☆走行内容:25分×2本/40台×2クラス(初級クラス・中級クラス)
☆昼食会:黒澤元治氏を招いての昼食会と懇談会(ブリーフィングルームにて1時間程度)
       メンテナンスについての情報交換
☆その他:協賛パーツの抽選会(じゃんけん大会)
       黒澤元治氏の同乗走行(抽選)

【運営団体・企業】
★NSX Club of Japan
★NSX Club of Yokohama
★NSX TC
★DeaDee(愛知県岡崎市)
★KSPエンジニアリング(東京都武蔵村山市)
*************************************************************************

業務連絡 引用
2012/4/19 (木) 10:19:39 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1334798379

4/21土曜日ですが所用につき店舗を午後6時に締めさせて頂きます。
ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願い致します。

エンジン降ろしメンテ 引用
2012/4/18 (水) 19:16:59 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1334744219

先日から着手した京都から入庫のエンジン降ろしメンテ。
エンジンを降ろしてマウントを確認した所、全カ所で亀裂が確認されたので
オーナーさんと相談して潔く全交換。

H3年式89000Km走行の車両で新車時から20年以上経っている訳ですから
各部からのオイル滲みは仕方ありません。

NA2ブレーキ換装も追加作業を依頼して頂いたので納期に間に合う様
ペースアップして作業します。

近況報告 引用
2012/4/17 (火) 10:00:26 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1334624426

先日のサーキットMTG時にスローパンクチャーの疑いがあった
うっしー号ですがリフトアップしてみたらラジエターホースからの
LLC漏れが発覚。ライセンス取得してこれからサーキット走行を
楽しむ上で精神衛生上良くないのでラジエター&ホース類を全交換です。

エンジン降ろしメンテの車両は京都から来店して頂きました。
パワステラックO/Hと制御の後期変更も同時作業で進んでいます。

週末 引用
2012/4/15 (日) 19:57:01 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1334487421

今週末は多数来店頂き有難う御座いました。
週末になると予定している作業でリフトが埋まっている事が
多いので作業依頼で来店される方は事前にご予約のお電話を
お願い致します。

週末の作業ではエンジン降ろしメンテで入庫した車両のパワステ制御
ユニットを後期型ユニットへ変更。この後パワステラックを外して
オーバーホールの為にKSPさんへ発送。その間にエンジンメンテを
開始します。

えいチャン02RにKSP製リアハーネスバー&アンカーボルトの取付。

ACURAには定番のクラッチダンパーをR用に変更がてらクラッチホース
レリーズシリンダー、フォークブーツの交換。
随分とクラッチの繋がりにダイレクト感が出たと思います。

部品検品 引用
2012/4/13 (金) 15:56:53 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1334300213

週末から入庫予定のエンジン降ろしメンテ等の純正部品が到着。

結構な部品数なので検品にも時間が掛かりますね。

暖かくなって来たせいかエアコンの相談も増えて来ました。
現在預かりの車両もエアコンガスのリークがありますが
今回は補充で様子見。

NSXでは無いですが・・・ 引用
2012/4/11 (水) 19:33:10 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1334140390

通常業務は進んでいます。
緊急でエンジンストールするW124ベンツが昨日入庫。
積車で引き取りお願いして本日原因追究して無事エンジン
掛かりました。W124ではよくあるリレー系のトラブルでした。

もう一台以前からのお客さんのアルファロメオが本日入庫予定。

週末からはNSX作業開始予定ですので順次掲示板にアップします。

近況報告 引用
2012/4/9 (月) 13:49:15 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1333946955

同じ仕事が続くものですがラジエター廻りの交換作業が
相次いでいます。

何時まで持つか?は正直目視等ではっきりと分からないので
精神衛生上、心配でしたら交換した方が無難なんですよね。

今回も冷却ホース、ラジエター交換作業なんですが付いていた
ラジエター外してみたら数か所で若干ですがLLC漏れが
ありました。交換しておいて正解でしたね。

サーキットMTG 引用
2012/4/4 (水) 09:13:33 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1333498413

天気が問題無さそうなので予定通り4/6金曜日にスパ西浦にて
サーキットMTG開催致します。
サーキット初走行の方もいらっしゃいますのでお気軽に
参加してみて下さい。見学のみでも歓迎します。

参加表明は必要ありませんが道中に不安のある方はAM11時迄に店舗へ
集まって下さい。

初めて走行される方はサーキットライセンスが必要になりますので
事前に受講を申し込んでおいて下さい。

http://www.itoracing.co.jp/snmp/free_soukou/free_soukou.htm

エンジン降ろしメンテ10 引用
2012/4/3 (火) 18:07:29 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1333444049

いよいよエンジン降ろしメンテの最終章。

今回の車両は排気系を全てKSP製に交換。

エンジンに火を入れてスロットル洗浄をしながらLLCの
エア抜き作業をします。

この時点で当然ながらエンジンのメカノイズは激減。

今回のエンジン降ろしメンテですが作業途中に画像の
取り忘れがあったりしています。
詳しくはKSPのTYIZさんがエンジン降ろしメンテの必要性等を
まとめて作ってくれていますのでそちらを参照して下さい。

http://tyiz.cool.ne.jp/NSX/EngineMaintenance/EngineMaintenance.html

エンジン降ろしメンテ9 引用
2012/4/2 (月) 19:57:02 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1333364222

いよいよエンジン降ろしメンテも終盤。
外してあった車両ハーネスを繋ぎ直してCPU配線を室内に
移して初期型にある電動ファンは撤去します。

冷却ホース類も全て交換します。
今回はオーナーさんの持込ラジエターで交換。

明日はエンジンに火を入れてLLCのエア抜きして納車予定。

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