ＮＳＸな作業掲示板

エアコン修理 引用 2012/5/8 (火) 20:02:10 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1336474930 GW最中は重整備やら預かりの作業予定を入れていなかったんですが 来客も多く忙しく過ごした一週間でした。 暖かくなってきた影響もありエアコン修理が急増。 エンジン降ろしメンテ依頼で来店されたお客さんの車両ですが 当店の予定が詰まっているので作業開始出来るのが早くて7月位。 同時にエアコン修理もと考えていたそうですが、さすがにエアコン無しで 7月まで待ってもらうのも・・・ という事で持っていたR12用の中古コンプレッサーをプレゼントして 急遽交換となりました。 交換時にエンジンの状態の確認もしたんですが製造から 20年ですからね。オイル漏れ等は仕方無いとしてエンジン降ろしメンテ の時期としては正しい判断だと思います。 週末にもエアコン修理で入庫予定があるので早目に作業していますが 時間が足りない状況でして。。。 予約を入れてもらっているお客さんには順次連絡して行きますのでご了承下さい。 この様な状況で申し訳ありませんが明日からGWの振り替え休日とさせて頂きます。 ご迷惑をお掛け致しますが宜しくお願い致します。

GW 引用 2012/5/5 (土) 11:42:37 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1336185757 GW最中は重整備等の作業予定を入れずにオイル交換やら 接客を中心に仕事しています。 昨日はオイル交換作業中にフロントタイヤが回らない症状が出ていたので ブレーキキャリパーを確認すると固着していました。 パッドも斜めに削れていて引きずりがあったんでしょうね。。。 パッド自体も剥離寸前で要交換。 いずれNA2ブレーキ換装作業を予定しているとの事なので 手持ちで中古のNA1キャリパー＆パッドがありこれをプレゼントして 事無きを得ました。 番外編では取引業者のレッカー車にレカロシート取付。 適当なシートレールを用意して貰っておいて現車合わせでシートレール 加工して装着。

5月の休業日 引用 2012/5/1 (火) 09:51:50 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1335833510 5月の休業日ですがGWの振り替え休日で5/9・10・11と KSPさん主催のスライドコントロール練習会へ参加の為5/16を お休みとさせて頂きます。 ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いします。

GW初日 引用 2012/4/29 (日) 10:38:11 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1335663491 エンジン降ろしメンテで入庫していた車両が納車になりました。 今回はエンジン降ろしメンテの他にパワステラックO/Hにパワステ制御 を後期CPUに交換。ブレーキもNA2用に換装したので劇的にクルマの 動きが良くなったと思います。帰路途中のSAでオーナーさんと電話で お話したんですが随分と感激して頂いた様で安心しました。 GW最中は大きな作業を入れずに接客と軽作業を予定していまして 重作業は5/6からの入庫予定。 初日はオイル交換やらオイルパンパッキン交換。 リビルトドライブシャフト交換で終了しました。 あと先日お伝えしていたFSWミーティングの申し込み用紙ですが 店舗にありますので参加希望の方は宜しくお願い致します。 ＜返信(2)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-2 2012/5/1 (火) 09:38:37 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1335663491.2 ＞まーぶるさん お久しぶりですね！スイスですか！ お元気そうで何よりです。 またいつでも遊びに来て下さい。 FSWでお会い出来るのを楽しみにしていますね。 返信-1 2012/5/1 (火) 06:15:27 - まーぶる - 212-147-13-121.fix.access.vtx.ch [212.147.13.121] - No.1335663491.1 Kayさん、こんばんわ。 ゴールデンウイークは、DeaDeeに遊びに行こうと思っていたのですが。。。 と言うのも、いま仕事にてスイスに来ております。（マジで、仕事です） FSWミーティングには、行く予定ですので、再会出来るのを楽しみにしています。 DeaDeeのホームページにて、元気になったNSX情報を見ていて、とても嬉しく思います。 では、今後も、頑張ってください！ ＞返信を閉じる＜

ＧＷ中の営業 引用 2012/4/27 (金) 19:16:35 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1335521795 ＧＷ中の営業ですが通常と変わらず5/3木曜日のみの休業です。 エンジン降ろしメンテ作業中だった車両も作業は全て終了。 パワステラックO/H、パワステ後期制御、NA2ブレーキ換装も 同時に行ったので乗った瞬間に感激出来ると思います。 エバポレータ清掃してKSP製エアコンフィルターも装着。

エンジン降ろしメンテ終盤 引用 2012/4/25 (水) 19:24:46 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1335349486 緊急SOSや接客で遅れ気味のエンジン降ろしメンテですが エンジン搭載してオイルパン交換迄は終了しました。 今回もオイルパンパッキンはKSP製アルミパッキンを使用。 規定トルクが掛けれるので安心なんですよね。 入庫時にあったオイル滲み跡も可能な限り洗浄して随分とすっきり しました。

FSWミーティング 引用 2012/4/24 (火) 21:21:03 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1335270063 9/15のFSWミーティングのチラシが来ました。

スピードセンサー交換 引用 2012/4/23 (月) 19:40:59 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1335177659 NSXの定番作業スピードセンサーの交換。 マニュアルラック車ならスピードメーターが動かなかったり 踊ったりする症状で走行上では不具合点は無いんですが パワステ装着車でスピードセンサーの不具合が出るとパワステの アシストが無くなるので早急な対応が必要になります。 スピードセンサーは常時在庫部品で置いてあります。 MT車の場合はそうでも無いんですがAT車の場合は交換が少し厄介ですね。 ATフルードのクーラー配管があるので脱着に時間が掛かります。 エンジン降ろしメンテはウォーターポンプ迄交換終了。 クランクアングルセンサーの樹脂溶けは可能な限り洗浄しておきます。

AT後期制御について、 引用 2012/4/22 (日) 21:24:56 - 山下　拓雄 <メール送信> - eatkyo390050.adsl.ppp.infoweb.ne.jp [219.116.225.50] - No.1335097496 静岡県浜松市の山下と申します。 NSX平成７年型ATのType-Tに乗っています。 AT後期制御に換装する場合の費用と、効果について アドバイスお願いします。 宜しく、お願いします。 ＜返信(1)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-1 2012/4/23 (月) 09:44:44 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1335097496.1 パワステ制御の後期ユニットへの変更ですが工賃＆部品代金含めて 18万円程です。 制御面での変化は説明が難しいのですが初期型の制御が唐突に アシストが無くなるのに対して後期制御はなだらかにアシストが 無くなって行く制御になっています。 乱暴な説明ですと初期型のアシストが100か0に対して 後期は100・90・80・・・・と無くなって行く感じですね。 ＞返信を閉じる＜

FISCOミーティング（仮称） 引用 2012/4/22 (日) 19:00:25 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1335088825 昨日この掲示板でお知らせしましたFISCOミーティングですが 早期に定員に達する事が予想されますので参加ご希望の方は お早めにご連絡下さい。 昨日は画像撮る暇も無くエアコン修理、ドライブシャフト交換等を 行っていました。エアコンは原因が追究出来て冷風が出る様になり 一安心。 本日は一日エンジン降ろしメンテを行っていました。 上死点で合せておいてタイミングベルトを外しカムシャフト 外してカムエンドシール、ロストモーションスプリング等を 交換してカムシャフトを戻しヘッド側の作業は終了。 やはりクランクアングルセンサーの樹脂溶け出しは持病ですね。 実害は無いのですが清掃して新品部品に明日交換して 作業を進めます。

FISCOイベント 引用 2012/4/21 (土) 09:02:04 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1334966524 先日お伝えしていたFISCOイベントですが概要が決定したので 改めて連絡します。 正式エントリー申し込みは5/1からになりそうですが 申し込み書が到着次第当店でもエントリーの受付を開始します。 以下が開催内容のコピペになります ************************************************************************* 【大会趣旨】 各ＳＨＯＰ・各クラブが協力して、ＮＳＸを将来的に永続させる 環境をつくる事を目的としたミーティング。 【大会概要】 ☆場所：ＦＩＳＣＯレーシングコース ☆日時：２０１２年９月１５日（土曜日）ＡＭ８：３０〜ＰＭ４：００ ☆費用：２９８００円(入場料・走行料・昼食会費・ピット使用料・傷害保険等含む) 　　　　　５０００円（同伴者で昼食会参加者／入場料・昼食会費等含む） ☆募集台数：８０台（走行車両） ☆走行内容：２５分×２本／４０台×２クラス（初級クラス・中級クラス） ☆昼食会：黒澤元治氏を招いての昼食会と懇談会（ブリーフィングルームにて１時間程度） 　　　　　　　メンテナンスについての情報交換 ☆その他：協賛パーツの抽選会（じゃんけん大会） 　　　　　　 黒澤元治氏の同乗走行（抽選） 【運営団体・企業】 ★ＮＳＸ Club of Japan ★ＮＳＸ Club of Yokohama ★ＮＳＸ ＴＣ ★ＤｅａＤｅｅ（愛知県岡崎市） ★ＫＳＰエンジニアリング（東京都武蔵村山市） *************************************************************************

業務連絡 引用 2012/4/19 (木) 10:19:39 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1334798379 4/21土曜日ですが所用につき店舗を午後6時に締めさせて頂きます。 ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願い致します。

エンジン降ろしメンテ 引用 2012/4/18 (水) 19:16:59 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1334744219 先日から着手した京都から入庫のエンジン降ろしメンテ。 エンジンを降ろしてマウントを確認した所、全カ所で亀裂が確認されたので オーナーさんと相談して潔く全交換。 H3年式89000Km走行の車両で新車時から20年以上経っている訳ですから 各部からのオイル滲みは仕方ありません。 NA2ブレーキ換装も追加作業を依頼して頂いたので納期に間に合う様 ペースアップして作業します。

近況報告 引用 2012/4/17 (火) 10:00:26 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1334624426 先日のサーキットMTG時にスローパンクチャーの疑いがあった うっしー号ですがリフトアップしてみたらラジエターホースからの LLC漏れが発覚。ライセンス取得してこれからサーキット走行を 楽しむ上で精神衛生上良くないのでラジエター＆ホース類を全交換です。 エンジン降ろしメンテの車両は京都から来店して頂きました。 パワステラックO/Hと制御の後期変更も同時作業で進んでいます。 ＜返信(2)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-2 2012/4/18 (水) 09:53:37 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1334624426.2 ＞うっしーさん 昨日はお待たせしました。 安心してサーキット楽しんで下さい。 返信-1 2012/4/17 (火) 22:37:34 - うっしー - p4217-ipbfp2401tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp [114.152.151.217] - No.1334624426.1 サーキットのピットでは漏れの形跡は無かったので 走行時に噴出していたのかなと思います。 交換の踏ん切りとしばらくの安心感が得られたので 結果的には「良し」です。 ＞返信を閉じる＜

週末 引用 2012/4/15 (日) 19:57:01 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1334487421 今週末は多数来店頂き有難う御座いました。 週末になると予定している作業でリフトが埋まっている事が 多いので作業依頼で来店される方は事前にご予約のお電話を お願い致します。 週末の作業ではエンジン降ろしメンテで入庫した車両のパワステ制御 ユニットを後期型ユニットへ変更。この後パワステラックを外して オーバーホールの為にKSPさんへ発送。その間にエンジンメンテを 開始します。 えいチャン02RにKSP製リアハーネスバー＆アンカーボルトの取付。 ACURAには定番のクラッチダンパーをR用に変更がてらクラッチホース レリーズシリンダー、フォークブーツの交換。 随分とクラッチの繋がりにダイレクト感が出たと思います。 ＜返信(2)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-2 2012/4/17 (火) 08:48:58 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1334487421.2 ＞えいチャン 先日はお待たせしました。 エアコンの調子良くなって安心しました。 次回はサーキットご一緒しましょう。 返信-1 2012/4/17 (火) 08:07:20 - えいチャン - d-182-23-254-239.d-cable.katch.ne.jp [182.23.254.239] - No.1334487421.1 先日は、お忙しい中での作業ありがとうございました。 サーキット走行復帰へ向けて、少しづつ準備をしていこうと思っています。 次は、ヘルメットの新調かな？？ そうそう、エアコンばっちりでした！ ＞返信を閉じる＜

部品検品 引用 2012/4/13 (金) 15:56:53 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1334300213 週末から入庫予定のエンジン降ろしメンテ等の純正部品が到着。 結構な部品数なので検品にも時間が掛かりますね。 暖かくなって来たせいかエアコンの相談も増えて来ました。 現在預かりの車両もエアコンガスのリークがありますが 今回は補充で様子見。

NSXでは無いですが・・・ 引用 2012/4/11 (水) 19:33:10 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1334140390 通常業務は進んでいます。 緊急でエンジンストールするW124ベンツが昨日入庫。 積車で引き取りお願いして本日原因追究して無事エンジン 掛かりました。W124ではよくあるリレー系のトラブルでした。 もう一台以前からのお客さんのアルファロメオが本日入庫予定。 週末からはNSX作業開始予定ですので順次掲示板にアップします。

近況報告 引用 2012/4/9 (月) 13:49:15 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1333946955 同じ仕事が続くものですがラジエター廻りの交換作業が 相次いでいます。 何時まで持つか？は正直目視等ではっきりと分からないので 精神衛生上、心配でしたら交換した方が無難なんですよね。 今回も冷却ホース、ラジエター交換作業なんですが付いていた ラジエター外してみたら数か所で若干ですがＬＬＣ漏れが ありました。交換しておいて正解でしたね。

サーキットMTG 引用 2012/4/4 (水) 09:13:33 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1333498413 天気が問題無さそうなので予定通り4/6金曜日にスパ西浦にて サーキットMTG開催致します。 サーキット初走行の方もいらっしゃいますのでお気軽に 参加してみて下さい。見学のみでも歓迎します。 参加表明は必要ありませんが道中に不安のある方はAM11時迄に店舗へ 集まって下さい。 初めて走行される方はサーキットライセンスが必要になりますので 事前に受講を申し込んでおいて下さい。 http://www.itoracing.co.jp/snmp/free_soukou/free_soukou.htm ＜返信(4)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-4 2012/4/7 (土) 19:23:37 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1333498413.4 ＞ジオーレさん 参加お疲れ様でした。 スターレットでも十分ですよ。 ＞黄色ＮＳＸさん 今回は遠方からの参加有難う御座いました。 初サーキットで分切りは流石でした。 5月はこちらから遠征しますので宜しくお願いします。 返信-3 2012/4/7 (土) 10:27:43 - 黄色ＮＳＸ - p3023-ipbf6607marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [114.150.58.23] - No.1333498413.3 昨日はお疲れさまでした。 ほんとは午前中から走行予定でしたが、予想外の雨と 睡眠時間ゼロで心が折れました（笑） 参加された皆様には走行中、進路を譲って頂いたりして 大変恐縮しました。 またご一緒する機会がありましたら、よろしくお願い致します<(_ _)> 返信-2 2012/4/7 (土) 07:26:54 - ジオーレ - 14-132-50-209.aichieast1.commufa.jp [14.132.50.209] - No.1333498413.2 昨日は、参加された皆様お疲れ様又楽しい時間有難う御座いました。 スパ西浦はＭＦＪ／ＪＡＦ認定しているサーキットなので安全で走りやすかったですね。 だけど、グランツァ君じゃ〜ストレートが遅くてつまらん(T_T) ランエボかＥＫ9かいっちゃいますかぁ（爆） 返信-1 2012/4/6 (金) 20:47:01 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1333498413.1 サーキットMTG無事終了致しました。 参加された方々有難う御座いました。 また秋口にでも開催しますので宜しくお願い致します。 ＞返信を閉じる＜

エンジン降ろしメンテ10 引用 2012/4/3 (火) 18:07:29 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1333444049 いよいよエンジン降ろしメンテの最終章。 今回の車両は排気系を全てKSP製に交換。 エンジンに火を入れてスロットル洗浄をしながらLLCの エア抜き作業をします。 この時点で当然ながらエンジンのメカノイズは激減。 今回のエンジン降ろしメンテですが作業途中に画像の 取り忘れがあったりしています。 詳しくはKSPのTYIZさんがエンジン降ろしメンテの必要性等を まとめて作ってくれていますのでそちらを参照して下さい。 http://tyiz.cool.ne.jp/NSX/EngineMaintenance/EngineMaintenance.html ＜返信(4)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-4 2012/4/9 (月) 09:56:56 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1333444049.4 ＞銀白さん エンジンメカノイズの静寂さは感動だったと思います。 またお気軽にご来店下さい。 返信-3 2012/4/8 (日) 23:31:58 - 銀白 - ai202-170-186-197.ccnet-ai.ne.jp [202.170.186.197] - No.1333444049.3 今日も遅くまでお邪魔しました。 エンジン降ろしメンテ。 この整備は思った以上の効果ですね。 副産物として宝くじには当たるし彼女も出来るし最高ですｗ と冗談はさておき・・・ 兎にも角にもメカノイズの激減っぷりは予想以上でした。 ロストモーションスプリングやタイミングベルト等々、ベストな情況下で交換されている安心感もあります。 オマケにエンジン＆エンジンルームもキレイになり気分も好いですし♪ そしてメカノイズが静かになった分、今回装着したKSPフルエキゾーストの官能サウンドが際立って楽しめますね。 あまりの楽しさ故か、真っ直ぐ家には帰らずフラフラと徘徊しました（笑） 返信-2 2012/4/4 (水) 09:07:25 - kay - p79021ac8.aicint01.ap.so-net.ne.jp [121.2.26.200] - No.1333444049.2 ＞銀白さん 納車時に満足出来ると思いますよ。 金曜日にお待ちしています。 返信-1 2012/4/3 (火) 22:24:50 - 銀白 - ai202-170-186-197.ccnet-ai.ne.jp [202.170.186.197] - No.1333444049.1 長丁場の重整備お疲れ様でした。 イグニッションオンの瞬間がとっても楽しみです♪ ＞返信を閉じる＜

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